Europejski Informator Lotniczy
  • Szukaj


  • Opóźnienia na lotniskach

    Flight information is provided by FlightStats, and is subject to the FlightStats Terms of Use.
    <
  • Aktualności Eurocontrol


  • Polecamy TravelForum.pl

      No item elements found in rss feed.

Porty lotnicze - Aktualności

Nowe zasady obsługi naziemnej

Nowe zasady obsługi naziemnej

16 lipca 2005

13 lipca br. zostało opublikowane rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych.

Be Sociable, Share!


Rozporządzenie stanowi pełną implementację do krajowego porządku prawnego postanowień Dyrektywy Rady nr 96/67/EWG z dnia 15 października 1996 r. w sprawie dostępu do rynku obsługi naziemnej w portach lotniczych Wspólnoty.

W portach lotniczych, w których ruch roczny jest równy lub większy niż 2 mln pasażerów lub 50 tysięcy ton ładunków, rozporządzenie zezwala na funkcjonowanie trzech agentów obsługi naziemnej świadczących główne kategorie usług obsługi naziemnej (obsługa bagażowa, płytowa, paliwowa, obsługa towarów i poczty). W przypadku, gdy usługi te świadczone są również przez zarządzającego portem lotniczym, wtedy agentów może być aż czterech (wg. dotychczasowych regulacji jedynie 2).

Natomiast w portach lotniczych, w których ruch roczny jest mniejszy niż 2 mln pasażerów lub 50 tysięcy ton ładunków, rozporządzenie pozwala Prezesowi ULC na wydanie dwóch zezwoleń dla agentów obsługi naziemnej w odniesieniu do głównych kategorii obsługi (j. w.). W przypadku, gdy jednym z agentów jest zarządzający lotniskiem, wtedy istnieje możliwość działania aż trzech agentów (wg. dotychczasowych regulacji jedynie 2).

W zakresie pozostałych kategorii usług obsługi naziemnej (takich jak np. catering czy obsługa pasażerów, czy też obsługa administracyjna przewoźników lotniczych), rozporządzenie zapewnia swobodę w dostępie do rynku w portach lotniczych.

Liberalizacja usług obsługi naziemnej, wprowadzenie przejrzystych zasad udostępniania infrastruktury lotniskowej oraz następujący w wyniku konkurencji spadek cen pozwolą na zmniejszenie kosztów operacyjnych przewoźników lotniczych wykonujących przewozy z/do polskich portów lotniczych, co powinno skutkować zwiększonym zainteresowaniem polskim rynkiem oraz wzrostem ruchu lotniczego do i z Polski.

Rozporządzenie wejdzie w życie po upływie 2 tygodniowego vacatio legis, czyli 27 lipca 2005 roku.

Be Sociable, Share!

Wizyt: 299

Tagi:

Podobne wpisy

Komentarze

*

Przyloty Warszawa Okęcie