Tanie linie lotnicze easyJet w przeciągu dwóch miesięcy uruchomią trasę pomiędzy Bristol International a Mediolanem. Od 23 kwietnia, 2007 usługa ta będzie dostępna raz dziennie. Cena biletu w jedną stronę od £24.99, a bilet powrotny od £42.98. Spodziewane jest, że z trasy skorzysta 100,000 pasażerów w pierwszym roku od uruchomienia.

Zwolnienia u dostawców Airbusa sięgną 10 tysięcy osób, 10 fabryk (głównie w Niemczech i Francji) ma być zamkniętych lub sprzedanych. Prezes firmy produkującej samoloty przedstawia plan ratunkowy. Zakłada on m.in. podział pracy między Niemcy i Francję przy produkcji najnowszego A350 i wypracowanie 5 mld euro oszczędności do 2010 r. Akcja ratunkowa ma także umożliwić cięcie kosztów operacyjnych firmy o 2 mld euro.

W 2006 roku linie lotnicze operujące na polskich lotniskach przewiozły ponad 14 mln pasażerów. To o 36 proc. więcej niż przed rokiem. Oznacza to, że przybyło ponad 3 mln 700 tys. pasażerów – podał Urząd Lotnictwa Cywilnego. Pasażerowie tanich linii lotniczych stanowili 46,2 proc. (6 mln 400 tys.) wszystkich korzystających z usług przewoźników.

Już w marcu PLL LOT będą miały dwa nowe embraery 175. Tym samym LOT będzie właścicielem 25 tych brazylijskich maszyn. Cała flota LOTu to 53 samoloty. LOT jest dla Brazylijczyków największym klientem w tym regionie Europy. Dzięki temu być może w przyszłości w Polsce ulokowana zostanie baza obsługi tych maszyn, a może też centrum szkolenia pilotów dla całej Europy Środkowej.

Tania linia lotnicza Norwegian ogłosila dziś uruchomienie od 17 kwietnia nowego połączenia z Warszawy do Birmingham w angielskich West Midlands. Nowe połączenia obsługiwać będą samoloty Boeing 737-300 z warszawskiej bazy, z polskimi załogami na pokładzie. Od 4 maja Norwegian zwiększy liczbę rejsów z Warszawy do Birmingham do czterech tygodniowo. Pierwsze połączenie norweskiej linii między Polską a Anglią uzupełni istniejące już połączenia z Warszawy do Oslo, Kopenhagi, Sztokholmu, Bergen, Malagi, Alicante, Rzymu i Aten, które w krótkim czasie stały sie niezwykle popularne.

Komisja Europejska dłużej niż się spodziewano będzie przeglądać ofertę przejęcia linii Aer Lingus przez irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair, które złożyły w zeszłym roku ofertę €2.80 (£1.90) za akcję, wyceniając tym samym wartość linii na kwotę €1.48 biliona (£1 billion). Komisja Europejska zdecydowała się przeprowadzić dochodzenie aby zdecydować, czy nie jest to posunięcie w celu zniszczenia konkurencji. Przedstawiciele linii ogłosili gotowość złożenia nowej oferty.

Dwie polskie linie lotnicze obsługujące trasy krajowe rozmawiają o współpracy. W przypadku sukcesów tych rozmów między LOT i Direct Fly, efektem byłby spadek cen biletów. Negocjacje dotyczą m.in. wykorzystania samolotów Direct Fly przez LOT . rozmowy trwają już ponad miesiąc, a na ich wyniki rynek czeka z niecierpliwością. Współpraca przewoźników może przyczynić się do obniżenia cen biletów na lotniczych połączeniach krajowych. W Polsce połączenia krajowe są wciąż zbyt drogie.

Od maja 2007 tanie linie lotnicze Astraeus oferują bezpośrednie połączenie z lotniskiem St John’s Airport, w Newfoundland. Obecnie linie oferują podobny lot, ale z przsiadką na lotnisku Deer Lake. Nowe połączenie będzie dostępne trzy razy w tygodniu z Gatwick.

Loty między innymi do Grecji, Portugalii i Bułgarii znalazły się w nowym wakacyjnym rozkładzie Centralwings. Dzięki rejsom w ramach oferty Czarter-Mix każdy może tanio polecieć na wakacje. Sprzedaż biletów rusza 26 lutego ’07. Nowością jest połączenie z Warszawy do Warny. Rejsy Czarter-Mix Centralwings prowadzi w ramach lotów czarterowych wykupionych przez biura podróży. Na rejsach tych pozostawione są jednak miejsca do sprzedaży indywidualnej. Dzięki temu każdy, kto chce samodzielnie zaplanować swoją podróż, może kupić tani bilet do miejscowości typowo wypoczynkowych. Od dwóch lat, czyli od czasu, kiedy Centralwings wprowadziła ofertę Czarter-Mix cieszy się ona ogromnym zainteresowaniem.

Pasażerowie belgijskich linii lotniczych wymusili na przewoźniku zmianę symbolu firmy. Ogon samolotu przyozdabiało 13 kropek. Klienci obawiali się, że może to przynosić pecha. Logo Brussels Airlines zaprojektowała Ronane Hoet. Stylizowane 13 kropek współgrało z symbolem litery B – drugim członem logo. Ponadto 13 oznaczała liczbę miast w Afryce, do których głównie latają te linie.

W niedługiej przyszłości mają zniknąć reklamy biletów lotniczych „za złotówkę”. Ministerstwo Transportu przygotowało projekt nowelizacji prawa lotniczego, który przewiduje, że linie lotnicze w reklamach i ofertach będą musiały podawać ceny biletów w pełnej wysokości, wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi, jak opłaty lotniskowe, dopłaty i podatki.

We wtorek z powodu strajku kontrolerów ruchu lotniczego na lotnisku Fiumicino odwołano ponad 150 lotów. Strajk trwał od godziny 12 do 16 i spowodował duże zamieszanie nie tylko na największym rzymskim lotnisku, ale także utrudnił ruch na Ciampino. To już kolejny raz w ciągu ostatnich kilku miesięcy, kiedy strajkowali włoscy kontrolerzy ruchu lotniczego. Protesty wywołuje restrukturyzacja ich grupy zawodowej oraz program oszczędnościowy.

Centralwings rozpoczął regularne loty na trasie Szczecin – Dublin. Na pierwszy samolot z Irlandii czekał w sali przylotów goleniowskiego lotniska tłum krewnych i znajomych pasażerów. Maszyna przyleciała punktualnie o godz. 11.30. Na pokładzie byli niemal sami młodzi ludzie. Co kilkadziesiąt sekund otwierały się automatyczne drzwi sali przylotów. Z pomieszczenia wychodzili kolejni pasażerowie, szybko dopadał do nich ktoś z tłumu oczekujących.

„Jestem pewien, że jest wiele opinie na ten temat, ale dla mnie najbardziej użyteczną rzeczą, jakiej obecnie używam jest Bożonarodzeniowy prezent z przed kilku lat: waga do bagażu” pisze autor bloga o tanich podróżach Arnold Smih z Leeds i dodaje: „Posiadanie jej oznacza, że nigdy nie jestem jedną z tych osób, które stoją w kolejce do punktu odprawy linii Ryanair, kłócąc się, że nie ma żadnej różnicy czy waga bagaży wynosi 9kg (podręczny) i 16kg, czy 10kg (podręczny) i 15kg, ponieważ wcześniej przepakowałem ten jeden kilogram z bagażu podręcznego.”

Piloci zagranicznych linii lotniczych latających w indyjskiej strefie powietrznej muszą znać angielski. W ubiegłym roku 25 z nich zabroniono lotów z powodu nieznajomości tego języka.
W ubiegłym roku około 560 pilotów otrzymało pozwolenie na lot nad Indiami, a około 25 odmówiono licencji. Pochodzili oni głównie z krajów Wspólnoty Niepodległych Państw, Europy Wschodniej i Indonezji.